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Après une 15-20 de sessions…
Top 3 des Wings essayées , bien en tout , tacks faciles ( comparé à la V1) , bonne plage basse , plage haute confortable car la Wing ouvre , donc évacue l excès de puissance mais du coup perd légèrement en vitesse et accélération je trouve ( comparé à la unit v2 qui la surclasse)
Bémol: la toile de spi se détends déjà sensiblement, donc la plage basse est en ressenti moins agréable car moins ˋcrispy´ , perds du nerf, faut un coup de pompe en plus ….. en plage haute: le trailing Edge commence à flappé un peu en plage haute…. Bref rien de grave mais vu le prix après une quinzaine de sessions bof bof…. Je pense que l utilisation du spi en double ripstop y ait peut-être pour quelque …
Bref 3 place , pour moi

Une vidéo intéressante :

Loic a écrit : ↑sam. mai 28, 2022 8:06 pm Après une 15-20 de sessions…
Top 3 des Wings essayées , bien en tout , tacks faciles ( comparé à la V1) , bonne plage basse , plage haute confortable car la Wing ouvre , donc évacue l excès de puissance mais du coup perd légèrement en vitesse et accélération je trouve ( comparé à la unit v2 qui la surclasse)
Bémol: la toile de spi se détends déjà sensiblement, donc la plage basse est en ressenti moins agréable car moins ˋcrispy´ , perds du nerf, faut un coup de pompe en plus ….. en plage haute: le trailing Edge commence à flappé un peu en plage haute…. Bref rien de grave mais vu le prix après une quinzaine de sessions bof bof…. Je pense que l utilisation du spi en double ripstop y ait peut-être pour quelque …
Bref 3 place , pour moi

C’est quoi la 1 et la 2 ?

Unit v2 d lab en 1
Puis unit v2 classique
Puis donc strike v2

Mais bon ça bouge assez vite dinc dans 6 mois se sera obsolète

Je mets le même top 3 mais pas dans le même ordre. Je préfère la légèreté et la souplesse de la strike V2

Je suis passé de 5, 4'2 et 3,5 en strike V1 à 5,5 , 4,5 en strike V2tout en ayant conservé la 3'5 de l'année dernière. Je gagne forcément en plage basse avec les nouvelles surfaces mais pour moi, le gros plus de ces nouvelles versions est le confort en plage haute et navigation surtoilée. On a clairement des strikes V2 qui ouvrent plus dans le vent fort, sans perdre leur tenue de profil et qui reste tres facilement utilisables. Sur ma derniere session j'ai demarré avec la 4'5 V2 puis , le vent se renforçant ,J'ai ressorti la 3,5 V1 pour finir en étant à la rue. LA 3,5 V1 bougeait beaucoup dans ces conditions surtoilées alors que j'étais beaucoup plus confort dans le haut de la plage de vent de la 4'5.

sinon excellent freefly et belle construction

Arnaud a écrit : ↑mer. oct. 05, 2022 10:10 am ...Sur ma derniere session j'ai demarré avec la 4'5 V2 puis , le vent se renforçant ,J'ai ressorti la 3,5 V1 pour finir en étant à la rue. LA 3,5 V1 bougeait beaucoup dans ces conditions surtoilées alors que j'étais beaucoup plus confort dans le haut de la plage de vent de la 4'5...

En même temps une plus petite surface bouge plus qu'une plus grande, faudrait comparer 3.5 V1 à 3.5 V2 ...

Jeff2bruges a écrit : ↑mer. févr. 23, 2022 5:44 pm en comparant, a se demander si la Mantis fait 5m... ou la Strike?
on peut voir que la latte est plus courte, les oreilles moins proéminentes mais un poil plus longues.
la mantis est très plate, la strike plus de dièdre...
voilà, pas de quoi en tirer des conclusions mais pour infos...

Merci pour ce retour précis