Forum Wingfoil / Wingsurf / Surf foil

Clairement Gong a toujours eu une large gamme et cela ne changera pas.

Mais à la différence de quasiment toutes les autres marques tu as toutes les infos sur leur site mais faut prendre le temps de lire et comprendre.

Sur la v3, il y a 3 gammes perf (débutant et progression à intermédiaire ), team series (intermédiaire à expert, pro team series (expert a pro).

Il a même un classement de toutes les frontwing v3 sur le décollage, vmax, maniabilité, vitesse mini avant de perdre le vol.


Exemple
Décollage :
Ailes classées de la plus précoce à la moins précoce pour le décollage.
1. Trail V3 : Son profil épais très spécifique décolle avant tous les autres.
2. Sirus V3 : Portance exceptionnelle dès les basses vitesses, référence pour le lightwind et les conditions marginales.
3. X-Over V3 : Stable et très tolérante, idéale pour les débutants avec un décollage facile.
4. Ascent V3 : Confortable avec un décollage rapide pour les riders en progression.
5. Curve V3 : Décollage progressif et doux, idéale pour le freeride et les vagues.
6. Fluid V3 : Glide optimisé, nécessite une technique un peu plus avancée que la Curve pour le décollage.
7. Ypra Surf Freestyle V3 : Manœuvrabilité maximale, adaptée aux riders expérimentés mais une excellente plage basse.
8. Veloce V3 : Demande un bon niveau pour un décollage performant, mais offre un glide excellent.
9. Ultra trail V3 : Son profil décolle très tôt mais le ratio énorme demande de la technique..
10. Veloce HDW V3 : Conçue pour le downwind, excellente en pumping pour décoller avec une faible énergie disponible.
11. Ypra Surf V3 : Optimisée pour les vagues, demande de la maîtrise pour des décollages performants.
12. Ypra Slalom V3 : Spécialisée pour le slalom, nécessite une technique fine pour le décollage.
13. Ypra Race V3 : Exige des compétences très avancées pour décoller.

Je suis en Gong et ambassadeur de la marque parce qu'elle propose un large choix de modèle et de tailles.

Une marque qui proposerait une board en 55,70 et 100l je considère que c'est du foutage de gueule...

Pour la gamme de Hipe, il y a tout ce qu'il faut ici en bas de la page

https://www.gong-galaxy.com/collections ... foil#FAQ11

Hola heflav et merci pour tes videos évidemment
(nb: etant nouveau dans le milieu, j'ai confondu heflav et hecub)

Bon, ayant la panoplie fluid v3 en M,L,XL now me faut la board 110l gonflable gong bien sur
elle est chouette ma RRD mais quand je suis a la baule, ca fait tache et surveille tjr que l'ours me l'a créve pas

puisque t'est la, la qu'elle je prend car je suis pommé dans les boards
je veut pas me retaper 3 mois d'etude comme pour les foils ...

Pour ce qui est de navigué à la Baule avec autre chose que du Gong, ça me semble possible, c'est ce que fait Hadou il me semble.
Sinon, la Hipe Diamond me semble pouvoir convenir :
https://www.gong-galaxy.com/products/go ... 8707709247
Tu peux la prendre en 5'8" ou 6'10" en fonction de ce que tu cherches.

La plus polyvalente c'est la hipe diamond. C'est une mid length facile. Je ne l'ai pas testé mais les retours sont que ca décolle tôt, cela reste maniable et sympa en freefly. Ce qui est cohérent avec le shape.

Hipe stunt tu mets le curseur plus vers la maniabilité en surf et jump.
Hipe lethal c'est un cran au dessus en terme de radicalité mais tu perds en facilité
Hipe perf la tu mets le curseur sur la facilité au détriment de la maniabilité et décollage.
Hipe cruz curseur a fond sur le décollage au détriment de tous le reste.

Il ne faut pas hésiter à envoyer une demande à Gong ou même réservé un échange téléphonique.

Dit comme ca, c'est plus clair ! Merci beaucoup

Quant a la difficulté de naviguer a la baule avec une board non gong
C'etait de l'humour bien sur
ils ont étés bienveillants puisque j'etais trés souvent dans l'eau et je voyais des gus qui passaient a l'endroit, a l'envers, sans aucune difficulté (c'est ca qu'est le plus rageant)
et on m'a souvent demandés si ca allait ...
j'ai rapidement fais connaissance avec la sécurité qui a la fin me disait plus rien
" Aaaah mais c'est notre toulousain ? toujours pas au bon endroit !! on vous y traine ou ca va aller ? "

Hello,

je deplace ce post dans la discussion générale au meme titre que tous les posts dont le titre n'est pas lié à un "modèle" afin de conserver une homogeneité et lisibilité.

Merci

Heflav a écrit : ↑dim. déc. 29, 2024 8:36 pm Clairement Gong a toujours eu une large gamme et cela ne changera pas.



Exemple
Décollage :
Ailes classées de la plus précoce à la moins précoce pour le décollage.
1. Trail V3 : Son profil épais très spécifique décolle avant tous les autres.
2. Sirus V3 : Portance exceptionnelle dès les basses vitesses, référence pour le lightwind et les conditions marginales.
3. X-Over V3 : Stable et très tolérante, idéale pour les débutants avec un décollage facile.
4. Ascent V3 : Confortable avec un décollage rapide pour les riders en progression.
5. Curve V3 : Décollage progressif et doux, idéale pour le freeride et les vagues.
6. Fluid V3 : Glide optimisé, nécessite une technique un peu plus avancée que la Curve pour le décollage.
7. Ypra Surf Freestyle V3 : Manœuvrabilité maximale, adaptée aux riders expérimentés mais une excellente plage basse.
8. Veloce V3 : Demande un bon niveau pour un décollage performant, mais offre un glide excellent.
9. Ultra trail V3 : Son profil décolle très tôt mais le ratio énorme demande de la technique..
10. Veloce HDW V3 : Conçue pour le downwind, excellente en pumping pour décoller avec une faible énergie disponible.
11. Ypra Surf V3 : Optimisée pour les vagues, demande de la maîtrise pour des décollages performants.
12. Ypra Slalom V3 : Spécialisée pour le slalom, nécessite une technique fine pour le décollage.
13. Ypra Race V3 : Exige des compétences très avancées pour décoller.

Tableau parfait résumant au mieux les caractères des front Wings

Maintenant la grosse nouveauté c'est l'arrivée de la gamme Curve et Fluid en FG
c'est génial pour moi qui ne saute pas cette gamme sera parfaite pour compléter ma curve H V2Xl
pouvoir s'offrir plusieurs ailes à un prix très contenu sans techno débordante inutile cela sera
c'est parfait !

djé83 a écrit : ↑mar. janv. 21, 2025 10:32 am c'est génial pour moi qui ne saute pas cette gamme sera parfaite pour compléter ma curve H V2Xl
pouvoir s'offrir plusieurs ailes à un prix très contenu sans techno débordante inutile cela sera
c'est parfait !

j'avais pas percuté cette serie FG qui en fait est un "evenement" pour les vieillards qui ne veulent pas sauter
alors en resumé :
- on saute pas (les vagues, les voisines tjr possible)
- construit en fibre de verre classique
- le poids ? autre chose a savoir ?

Pour ceux qui font du wake foil en bi-poulies ou complet, la Ascent en petite taille semble prometteuse avec son ratio modéré et ses surfaces en petite taille évidemment.

bonjour je souhaite acheter un foil gong over v2 ou v3 ,je pése 87 kg et je pratique le kitefoil en freeride et race donc jibes et changements de pieds sans aucun probléme . ma question faut il que je prenne la XXL ou la XL ? j ai une gonflabe de 155 litres et une wing de 5.4 et une de 4.2. faut il prendre le V2 ou le V3 sachant que pour le V2 il y a beaucoup de frontwing disponible en occasion pour faire évoluer mon niveau à moindre cout. d avance merci

Si tu fait du kitefoil part sur une curve h ou une curve pour la planche 130l est largement suffisant enfin bon 155l tu va vite passer à autre chose.

alan1954 a écrit : ↑sam. mars 08, 2025 1:26 pm bonjour je souhaite acheter un foil gong over v2 ou v3 ,je pése 87 kg et je pratique le kitefoil en freeride et race donc jibes et changements de pieds sans aucun probléme . ma question faut il que je prenne la XXL ou la XL ? j ai une gonflabe de 155 litres et une wing de 5.4 et une de 4.2. faut il prendre le V2 ou le V3 sachant que pour le V2 il y a beaucoup de frontwing disponible en occasion pour faire évoluer mon niveau à moindre cout. d avance merci

Si tu comptes aussi prendre une front pour le kitefoil, je te conseille vraiment le V3, le profil du mât alu est bien meilleur et plus tu vas descendre en taille d'aile avant, plus tu vas chercher à aller vite plus ça va se sentir.

Dans l'ensemble le V3 apporte pas mal, que ce soit sur la plateforme (le fuselage et les assemblages sont une belle amélioration) ou sur les profiles des ailes (je n'ai pas testé la X-Over V3 ceci dit, je te dis ça par rapport au Curve Fluid et Veloce)

Selon le vent dans lequel tu espères débuter, une Ascent ou un Curve seront probablement plus adaptées (si tu peux démarrer dans 17-25kn). Si tu dois apprendre le tout début dans 12-15kn le X-Over XXL se justifie.
Quoi que tu prennes, tu vas vite dépasser ce premier foil que tu vas acheter, c'est juste le temps d'apprendre à synchroniser le pumping wing et jambes. Donc même en Curve je te recommande de prendre du FG et pas du carbone.

merci pour le retour d infos