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Une image du new foil F-one le Jam...
A 2:23, programme DW et dockstart

Belle trouvaille !

youdig_surf a écrit : ↑dim. août 13, 2023 7:51 pm Belle trouvaille !

Oui
Je suis aussi content d avoir vendu 7sea et phantom-s y a un mois. Car entre le sk8 et ce Jam y a du nouveau chez f-one, il sera difficile de vendre les foils "ancienne" générations.
Même s'il font tres bien le job pour 70% des riders...

Franchement je pense que ça changera pas grand chose, la jam à l'air d'être vachement orienté pumping comme la nouvelle Armstrong. Certaines phantom on toujours la côte, je pense pas que certains foil viennent surclasser d'autres, je pense juste que se sont des programmes différents. La phantom à beaucoup de pied avant certains vont rechercher se feeling etc.

youdig_surf a écrit : ↑lun. août 14, 2023 11:10 am Franchement je pense que ça changera pas grand chose, la jam à l'air d'être vachement orienté pumping comme la nouvelle Armstrong. Certaines phantom on toujours la côte, je pense pas que certains foil viennent surclasser d'autres, je pense juste que se sont des programmes différents. La phantom à beaucoup de pied avant certains vont rechercher se feeling etc.

Je suis passé du Phantom-s 940 au sk8 750.
Ben perso j ai pas l impression que l un soit plus pied avant que l autre, bon je dois avouer que je les place pas du tout à la même place dans les rails de pied de mât....
J essaie d avoir toujours un reglage 60% avant 40% arrière, voir 50% 50% histoire qu un jambe fatigue pas un plus vite que l autre car je change rarement de pied avant en vagues

Est-ce qu'on a les dimensions de ces jam? j'ai lu 1600 et 1900 jusqu'à présent. Si c'est le cas....c'est vraiment pas le même programme que les seven seas et les phantom s!!!

Ça va aussi demandé du HM comme mat si c'est du 9+HA.....dépendant des sections du foils...ça risque de glider fort...et être orienté pour l'initiation au dockstart et au downwind?

Kajamas a écrit : ↑lun. août 14, 2023 10:54 am

youdig_surf a écrit : ↑dim. août 13, 2023 7:51 pm Belle trouvaille !

Oui
Je suis aussi content d avoir vendu 7sea et phantom-s y a un mois. Car entre le sk8 et ce Jam y a du nouveau chez f-one, il sera difficile de vendre les foils "ancienne" générations.
Même s'il font tres bien le job pour 70% des riders...

RicCCochet a écrit : ↑mar. août 15, 2023 6:55 pm Est-ce qu'on a les dimensions de ces jam? j'ai lu 1600 et 1900 jusqu'à présent. Si c'est le cas....c'est vraiment pas le même programme que les seven seas et les phantom s!!!

Ça va aussi demandé du HM comme mat si c'est du 9+HA.....dépendant des sections du foils...ça risque de glider fort...et être orienté pour l'initiation au dockstart et au downwind?

Kajamas a écrit : ↑lun. août 14, 2023 10:54 am

youdig_surf a écrit : ↑dim. août 13, 2023 7:51 pm Belle trouvaille !

Oui
Je suis aussi content d avoir vendu 7sea et phantom-s y a un mois. Car entre le sk8 et ce Jam y a du nouveau chez f-one, il sera difficile de vendre les foils "ancienne" générations.
Même s'il font tres bien le job pour 70% des riders...

Vendu 7sea car avec mes 70kg pas intéressant un wingfoil, je le remplace par un sk8 950 qui passera mieux que le 750cm2 que j ai deja, décision prise suite à avoir vu un suédois sur ce type de vagues Head+ mais "plate" (0:58), il fait même poid que moi (ã 6:44)

C est un peu du luxe car le 940-s est ok dans ce type de molles
Quand c est creux tres content de mon 750.

Pour revenir au JAM , tout à fait d accord il semble plus DW light wind en Sup ou dockstart, du moins je l espère.
Si oui, il fera peut partie de mon Quiverb. Mais seulement si le dw Sup , dans les houle, est possible avec le Jam dans du 8-10noeuds Max. A 15-20 je préfère la wing car y a les saut aussi.