Forum Wingfoil - Pimpyourride.fr

[calpassup]

hello il y a une takoon v3 qui va sortir bientôt car j'ai vue une takoon pas comme les autres avec de beau renfort sur les côtées sur le spot de saint Brevin cette aprem j'en n'est pas vue bcq plus mais ça avait l'air de la bonne came bon ride

Hadou peu être des indiscrétion a nous dire

[Alex4205]

Salut. C’est simplement une V2 avec des renforts sur les V2 livrées actuellement. Sur la mienne que j’ai commandé il y a un mois, j’ai aussi ces renforts.

[Alex4205]

En tout cas c’est une bonne chose cette evolution

[Yann Sancosme]

Je confirme, une V3 est en préparation et devrait pointer le bout de son nez avant la fin de l'année (mais rien est sûr)
J'ai eu cette information en échangeant par mail avec l'équipe takoon

[xtof]

Le problème avec Takoon, c'est de savoir de quelle année on parle...

[bruno noumea]

Salut. C’est simplement une V2 avec des renforts sur les V2 livrées actuellement. Sur la mienne que j’ai commandé il y a un mois, j’ai aussi ces renforts.

bonjour , en commandant, mes takoon 3.5 et 5 en début d'année, ces v2 n'avaient pas ces renforts, bilan sur ma 5, une couture sur bord d'attaque est anormalement abimée.il va falloir que je fasse réparer cela avant que le ba explose...décu de la qualité de finition de ces takoons ,même si je les trouve vraiment bien en navigation, et si le prix est très attrayant..sur ma 3.5 la latte avait explosé sans raison,suite a une déchirure située devant la poignée arrière, aucun renfort a cet endroit évidemment...

[youdig_surf]

Faudra que je regarde si j'ai les renforts, pas de chance.
Tu as essayé de faire jouer la sav ?

[Alligator427]

Bonjour,
Quelqu'un peut mettre des photos des fameux renforts svp ?
Je viens de recevoir ma v2 7m aujourd'hui et je ne vois pas trace de renfort particuliers
merci

[youdig_surf]

Rien vu de spécial sur la mienne non plus.

[VincentWing]

Pour info j'ai commandé une V2 courant mai dernier en 4,5 m2 et elle a bien les renforts.

Par contre, je l'ai sur-gonflé un peu entre 9 et 9,5 PSI pour gagner en rigidité, et sur une chute gentille en navigation, la couture a cédé au niveau du bord d'attaque avec crevaison lente.

Donc ne pas trop sur-gonfler !

[bruno noumea]

tu as de la chance d'avoir ces renforts...sur mes v2 3.5 et 5 , aucun renfort bien sur....coté couture hélas elles sont bien trop légères sur le bord d'attaque, la personne qui m'a renforcé la 5 sur le ba m'adit que les coutures allaient lacher car pas assez renforcées...merci takoon
prix bas ne doit pas rimer avec qualité médiocre

[paquitomicorazon]

le renfort en question

[Vaillant JC]

J’ai la 4m en v1 et la 3m en v2
J’aime bien la 4m pour sa douceur dans les surventes mais par contre, pour mon poids 85kg, je la trouve trop souple en plage basse lors du pomping. Cela n’était pas très gênant avec de gros foils, mais avec des foils qui demandent plus de vitesse, le pomping n’est pas efficace (toujours pour mon poids).
La 3m en v2 est beaucoup (trop) plus rigide. Dans les vents soutenus elle peut devenir physique si on n’utilise pas la poignée du bord d’attaque. Si on la gonfle un peu moins, on retrouve du confort. Par contre, si on veut accélérer on a de la puissance disponible, contrairement à la v1.
Ma conclusion est donc qu’il n’y a pas de miracle et surtout pas si on veut qu’une aile corresponde à tous les gabarits. Une aile trop souple ou trop rigide ne devra pas degazer au même moment en fonction du gabarit et de l’envie du rider. Je pense donc qu’il y a des ailes qui correspondent à certains et pas à d’autres. Le plus dur est donc de trouver SA bonne aile.
Pour ma part, je m’accommode de ces 2 ailes avec leurs faiblesses et points forts.

[Hadou]

Marrant ton feedback . J’adhere completement a ton point de vu
J ai eu 3m et 4m v1… puis 3 et 4m v2 cette annee
Je te confirme que la 4 m v2 est plus agreable au pumping et dans le vent fort elle ne bouge pas

Par contre la ou tu trouve la 3m v2 lilite trop physique
Sache que la 3m v1, etait beaucoup trop souple! Et que ca m avait un peu déplu
On regle partiellement le problème en la sur gonflant légèrement mais dans les vents tres fort elle fait un peu la mouette au lieu d’accelerer.

Je trouve le rendement top pour une petite aile en fait ils ont réepaissi le bord d’attaque de manière plus franche que sur les grandes surfaces.

Pour la vraie piaule (35-45 noeuds), j’utilise une 2m d’une autre marque

[flash33]

@Vaillant JC
J’ai la 4m en v1 et la 3m en v2
La 3m en v2 est beaucoup (trop) plus rigide. Dans les vents soutenus elle peut devenir physique si on n’utilise pas la poignée du bord d’attaque. Si on la gonfle un peu moins, on retrouve du confort. Par contre, si on veut accélérer on a de la puissance disponible,



Il y a une poignée de bord d attaque faite pour le vent fort sur la 3 M2, Il faut donc l'utiliser et dans ce cas l aile se tient vraiment bien dans les vents soutenus.

[Eole2000]

Petite info.
Je n’avais pas reçu de leash avec ma 6m commandée début mai.
J’en ai reçu un avec ma 4m commandée mi juillet.

[youdig_surf]

Avec ma v1 comme un con, je l'avais fait tomber en sortant l'aile sans m'en rendre compte, je ne savais même pas qu'il y'en avait un, c'est en revenant sur la plage que je l'ai remarqué gisant. Tu aurais du leur demander .

[Cutback]

Je confirme, les V2 sont vendues avec un leash.

[Fox2a]

J'ai eu takoon. Réactif !!!
J'en reçois une autre sous peu. Pour eux c'est un défaut isolé. 3% des wings soit disant.
Je vous tiens au jus quand je l'aurai reçu....
Pour l'embout de valve vous utilisez quoi?
Fone ça marche pas. Gong ça rentre mais en force et je vais péter l'embout sous peu....

Quand le forum permet de démonter les éléments de langage de TAKOON qui affirme désormais que "JAMAIS il ne leur a été remonté de problème concernant des poignées trop resserrées sur le boudin".
Pas bien professionnel tout ça.
A voir si le SAV va se reprendre ou pas...

[Gio]

Est-ce Takoon prévoit une V3 ?