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Hello tous,
Petite exclu

Premier vols aujourd'hui avec la nouvelle Moïse Pro Model en 105L.
Spot plage de l'ayguade, face aux îles Porquerolles.
Vent sud, sud/est, 12/15nds.
Foil HORUE vini pro V2, mat long, front wing 1611LA et stab standard.
Duotone écho 6m2
Rider 178cm et 82 kg.

Le Nouveau shape est complètement différent de l'ancienne avec un tail bien cut out, offrant un meilleur départ au vol et limitant l'effet d'écrasement.
La carène bien concave permet une super glisse qu'on a cependant pas trop le temps d'apprécier puisque en 2 coups de pumping, le vol est déjà là.
En vol l'équilibre est super confortable, je ne suis pas du tout gêné par le volume (contrairement à mon ancienne Moïse Pro 120L) et bien que la houle soit assez conséquent. J'ai l'impression de bénéficier d'une mobilité plus libérée des pieds, notamment sur l'avant. Les jibes sont conforts et j'ai une bonne relance.
Le placement des pieds est très intuitif et pas besoin de chercher. Les inserts de straps semblent aux bons endroits et se sera à vérifier quand j'en aurai posé. Pour le moment, plaisirs strapless....

Premiers bords plus que concluants.... A vérifier par la suite lors des prochaines sessions varoises, mais surtout lors du retour sur les flaques limousines..dans des conditions asthmatiques.

La nouvelle board perd son rail de pdm, mais récupère une poignée de portage sur la carène bien appréciable. Je ne l'ai pas encore pesée, mais comme d'hab chez HORUE, c'est très léger.


A plus

2050euros la board!
C'est vraiment du grand n'importe quoi!!!!

Je suis toujours impressionné par ces carènes hyper travaillées avec des angles droit bien chiants a stratifiés (d'ailleurs souvent comblées à l'arrache avec de la choucroute) sur l'arrière et qui ne doivent pas servir à grand chose parce que comme tu l'as dit en deux coups de pumping, on ne touche plus l'eau.

Ceux qui font leurs boards le savent bien, tous ces cut-out et autre prises de tête sur la carène c'est du marketing. Il n'y a qu'a regarder les boards Fone (je n'aime pas particulièrement) mais il faut reconnaitre qu'ils n'ont jamais eu de bevels et autres joyeuseries marketing et on ne peut pas dire que leur boards ne marchent pas, alors qu'elle sont assez lourdes et pas hyper rigides, car pas un gramme de carbone. Mais ils ont compris qu'une board large ça ne sert pas à grand chose à part pour les débutants. Par contre une board étroite et avec un peu de longueur glisse et décolle tôt.

dje14 a écrit : ↑mar. juil. 12, 2022 6:48 pm 2050euros la board!

Salut Dje!

Il s'agit de l'ancien tarif, la board etait en effet construite comme une board de windsurf, avec notamment un rail de pdm, ce qui n'est plus le cas. Le tarif pour cette nouvelle version est de 1300€ ttc, ce qui est correct pour du made in europe et full carbone.

Elles sont disponibles en plusieurs volume?

Tekniks a écrit : ↑mar. juil. 12, 2022 8:01 pm Je suis toujours impressionné par ces carènes hyper travaillées avec des angles droit bien chiants a stratifiés (d'ailleurs souvent comblées à l'arrache avec de la choucroute) sur l'arrière et qui ne doivent pas servir à grand chose parce que comme tu l'as dit en deux coups de pumping, on ne touche plus l'eau.

Ceux qui font leurs boards le savent bien, tous ces cut-out et autre prises de tête sur la carène c'est du marketing. Il n'y a qu'a regarder les boards Fone (je n'aime pas particulièrement) mais il faut reconnaitre qu'ils n'ont jamais eu de bevels et autres joyeuseries marketing et on ne peut pas dire que leur boards ne marchent pas, alors qu'elle sont assez lourdes et pas hyper rigides, car pas un gramme de carbone. Mais ils ont compris qu'une board large ça ne sert pas à grand chose à part pour les débutants. Par contre une board étroite et avec un peu de longueur glisse et décolle tôt.

Et pourtant pour avoir eu une fone je ne trouvais pas qu'elle glisse très bien...

Saamgil a écrit : ↑mer. juil. 13, 2022 4:58 pm Elles sont disponibles en plusieurs volume?

Hello Saamgil
Oui mêmes volumes que l'ancienne
80, 90, 105 et 120L.....