- jeu. janv. 08, 2026 8:55 am
#25918
Salut à tous,
En cette période de pause hivernale, je fais appel à la communauté parce que je bloque sur un point qui commence à bien me freiner dans ma progression, et je pense que certains d’entre vous pourront m’aider à y voir plus clair.
Ça fait maintenant 4 ans que je fais de la wing, à raison d’une quarantaine de sessions au total. Je suis un “wingeur de vacances” : mes sessions sont espacées, je ne choisis pas mes créneaux ni mes spots, donc les conditions sont très variées. Je navigue surtout en freeride, entre 12 et 30 nœuds, principalement en Bretagne Sud et Corse.
Mon problème : je ne passe toujours pas mes jibes. Disons que j'arrive souvent à boucler en posant au milieu du virage et en changant mes pieds à l'arrêt avant de repartir. J'ai toujours cette période de flou dans ma direction au moment de passer vent arrière. quand je n'ai plus de traction dans l'aile. Et en creusant un peu, je pense que le souci est plus large. En fait, je ne sais pas glider sans la traction de la wing, je ne freeflye pas, et , même en ligne droite, je repose quasi instantanément dès que je perds la pression dans l’aile.
Quand je tente un jibe, dès que je perds l’appui de la wing, j’ai zéro stabilité dans les pieds. j'aimerais lancer un virage avec de la pression dans les pieds comme une corbe en swow ou en skateboard, mais Je ne ressens pas de portance, comme si j’étais tout le temps accroché à l’aile comme une béquille. Du coup, je n’ai jamais vraiment osé m’attaquer aux tacks non plus.
Je me demande si je ne dois pas travailler des exercices de stabilité sans wing, pour m’obliger à apprendre à tenir sur le foil par le placement, l’équilibre, et non par la traction.
Je suis preneur de tous conseils :
• Est-ce que ce manque de stabilité sans traction est la cause de mes jibes ratés ?
• Avez-vous des exercices concrets pour progresser sur ce point ? (je pense au pumping sans wing, au dockstart, ou même à des trucs à faire en navigation avec aile)
• Est-ce un problème de position / d’appuis ? de matos ?
• Est-ce qu’il y a une phase où on doit accepter de “désapprendre” la wing pour réapprendre à voler ?
Merci d’avance pour vos retours !
Eole
(85 kg, SROKA LW 6'2, SS1200 / PhS940, Takoon 4m / 6m)
En cette période de pause hivernale, je fais appel à la communauté parce que je bloque sur un point qui commence à bien me freiner dans ma progression, et je pense que certains d’entre vous pourront m’aider à y voir plus clair.
Ça fait maintenant 4 ans que je fais de la wing, à raison d’une quarantaine de sessions au total. Je suis un “wingeur de vacances” : mes sessions sont espacées, je ne choisis pas mes créneaux ni mes spots, donc les conditions sont très variées. Je navigue surtout en freeride, entre 12 et 30 nœuds, principalement en Bretagne Sud et Corse.
Mon problème : je ne passe toujours pas mes jibes. Disons que j'arrive souvent à boucler en posant au milieu du virage et en changant mes pieds à l'arrêt avant de repartir. J'ai toujours cette période de flou dans ma direction au moment de passer vent arrière. quand je n'ai plus de traction dans l'aile. Et en creusant un peu, je pense que le souci est plus large. En fait, je ne sais pas glider sans la traction de la wing, je ne freeflye pas, et , même en ligne droite, je repose quasi instantanément dès que je perds la pression dans l’aile.
Quand je tente un jibe, dès que je perds l’appui de la wing, j’ai zéro stabilité dans les pieds. j'aimerais lancer un virage avec de la pression dans les pieds comme une corbe en swow ou en skateboard, mais Je ne ressens pas de portance, comme si j’étais tout le temps accroché à l’aile comme une béquille. Du coup, je n’ai jamais vraiment osé m’attaquer aux tacks non plus.
Je me demande si je ne dois pas travailler des exercices de stabilité sans wing, pour m’obliger à apprendre à tenir sur le foil par le placement, l’équilibre, et non par la traction.
Je suis preneur de tous conseils :
• Est-ce que ce manque de stabilité sans traction est la cause de mes jibes ratés ?
• Avez-vous des exercices concrets pour progresser sur ce point ? (je pense au pumping sans wing, au dockstart, ou même à des trucs à faire en navigation avec aile)
• Est-ce un problème de position / d’appuis ? de matos ?
• Est-ce qu’il y a une phase où on doit accepter de “désapprendre” la wing pour réapprendre à voler ?
Merci d’avance pour vos retours !
Eole
(85 kg, SROKA LW 6'2, SS1200 / PhS940, Takoon 4m / 6m)
