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#23471
Hello,

Comme je renouvelle mon matériel, je me sépare de cette config AFS achetée l'année dernière (en aout 2023, facture dispo). Ensemble prêt à naviguer.

Aile avant Performer 1650 valeur neuve sur le site AFS : 463€
Aile avant Performer 1450 valeur neuve sur le site AFS : 447€
Stab Performer 260 valeur neuve sur le site AFS : 129€
Mât Haut Module Performer 85cm (avec platine US) : valeur neuve sur le site AFS : 798€
Fuselage performer 71cm
Avec les housses et la visserie d'origine of course.

Valeur du foil complet aujourd'hui chez AFS : 1623€

Du beau matos, fabriqué en France, léger, rigide, , avec une glisse vraiment agréable.
La 1650 décolle à très faible vitesse, et parfaite pour le light wind.
La 1450 a besoin d'un poil plus de vitesse pour décoller, mais a beaucoup plus de glisse : On a du temps pendant la courbe du jibe pour changer la wing de coté.
Moult retours sur ce forum ici viewtopic.php?t=376

Et pour que vous n'ayez pas peur de faire des rayures sur le foil, je les ai faites moi même :)
Les ailes avant ont des rayures, en particulier la 1450€, mais rien que ne gêne la navigation.
J'ai fait toute les rayures à la 2ème sortie :(
J'essaie de prendre des photos rapidement.

950€ complet avec une seule aile avant.
1050€ avec les 2 ailes avant.
Modifié en dernier par plo le mer. nov. 06, 2024 1:25 pm, modifié 1 fois.
#23772
VENDU
plo a écrit : jeu. oct. 10, 2024 6:28 am Hello,

Comme je renouvelle mon matériel, je me sépare de cette config AFS achetée l'année dernière (en aout 2023, facture dispo). Ensemble prêt à naviguer.

Aile avant Performer 1650 valeur neuve sur le site AFS : 463€
Aile avant Performer 1450 valeur neuve sur le site AFS : 447€
Stab Performer 260 valeur neuve sur le site AFS : 129€
Mât Haut Module Performer 85cm (avec platine US) : valeur neuve sur le site AFS : 798€
Fuselage performer 71cm
Avec les housses et la visserie d'origine of course.

Valeur du foil complet aujourd'hui chez AFS : 1623€

Du beau matos, fabriqué en France, léger, rigide, , avec une glisse vraiment agréable.
La 1650 décolle à très faible vitesse, et parfaite pour le light wind.
La 1450 a besoin d'un poil plus de vitesse pour décoller, mais a beaucoup plus de glisse : On a du temps pendant la courbe du jibe pour changer la wing de coté.
Moult retours sur ce forum ici viewtopic.php?t=376

Et pour que vous n'ayez pas peur de faire des rayures sur le foil, je les ai faites moi même :)
Les ailes avant ont des rayures, en particulier la 1450€, mais rien que ne gêne la navigation.
J'ai fait toute les rayures à la 2ème sortie :(
J'essaie de prendre des photos rapidement.

950€ complet avec une seule aile avant.
1050€ avec les 2 ailes avant.
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